Tổng hợp bộ thắng đĩa sau giá rẻ, bán chạy tháng 12/2021

Lên win đĩa sau bao nhiêu tiền một câu hỏi mà được một số bạn hỏi. Hiện nay phanh chiến thắng đĩa vẫn đang được sử dụng nhiều hơn, một trang bị thiết yếu cho số đông xe máy không đầy đủ là dùng cho bánh trước nhưng còn trang bị cho cả bánh sau. Vậy câu hỏi lên win đĩa sau từng nào tiền và những tấc dụng của win đĩa như vậy nào? Cùng coi qua nội dung sau đây nhé.

Bạn đang xem: Tổng hợp bộ thắng đĩa sau giá rẻ, bán chạy tháng 12/2021

Lên chiến hạ đĩa sau từng nào tiền?

Mong muốn biết chủ yếu xác việc lên đĩa sau đến Sirius giá bao nhiêu, bạn yêu cầu cần biết số đông giá chi tiết của từng phòng ban trong “combo” lên dĩa này với cả tiền của hành động.

*
Lên chiến hạ đĩa sau bao nhiêu tiền?

Chi tiết, để có khả năng lên đĩa sau cho, đều thứ cơ phiên bản nhất định cần có là heo, pen đạp, bình dầu, cùi đĩa, đĩa form size 200 hoặc 220, pát bắt heo và dây dầu.



Lên thắng đĩa sau bao nhiêu tiền đĩa phanh?

Mong muốn lên chiến hạ đĩa, tất nhiên cần thiết đĩa. Đối với dòng xe Sirius, có thể sử dụng đĩa có kích cỡ 200mm – 220mm hoặc thậm chí còn hơn.

Đĩa X1R : 200.000 – 280.000 đồngĐĩa Galfer: 300.000 – 350.000 đồngĐĩa Racing Boy: 350.000 – 500.000 đồngĐĩa Braketech: 1.800.000 – 2.200.000 đồng

Heo

*
Heo

Lên thắng đĩa sau bao nhiêu tiền? Việc lên đĩa sau cho Sirius giá từng nào bị tác động rất nhiều bởi bộ phận heo này. Bởi vì nó là một cụ thể đặc biệt khi nâng cấp phanh đĩa và gần như có mức mắc tiền nhất trong “combo” này.

Hiện có vô số loại heo có khả năng sử dụng để lên đĩa sau mang đến Sirius với những mức giá không tương đương nhau, có khả năng tìm đọc như:

Heo Nissin: 450.000 – 2.600.000, cực kì nhiều loạiHeo Brembo: 650.000 – 2.500.000 đồng, tùy theo chất lượngHeo Racing Boy: 450.000 – 900.000 đồng.

Xem thêm: Tải 101+ Hình Nền Con Heo Đẹp ❤️ Top Hình Nền Heo Dễ Thương Nhất

Bệnh của Phanh đĩa

Anh Nguyễn Văn Bang chủ cửa hàng sửa chữa trị xe máy trên đường nguyễn trãi – Hà Đông đến biết: “Gần đây, khá nhiều người đến cửa hàng của mặt chúng tôi để sửa và cầm phanh đĩa

Hiện tượng lúc bóp thắng, phanh đĩa có phân phát ra các tiếng kêu loẹt xoẹt xuất phát từ ba tác nhân. Vì đi bên dưới trời mưa, cát, bụi bám vào đĩa phanh. Lúc bóp phanh, má phanh và đĩa phanh tiếp cận tới nhau, chạm chán lớp bụi cát ở giữa tạo nên tiếng kêu.

Mặc dù cấu tạo thành đĩa phanh và má phanh đều có lỗ và rãnh thoát bụi tuy nhiên nó vẫn không phát huy tác dụng nếu như lượng cát, những vết bụi lọt vào quá là nhiều. thêm vào đấy, má phanh bị bào mòn, đĩa phanh cong vênh vác cũng là nguyên nhân dẫn tới tiếng kêu, cùng thời điểm đó, tàn phá cả hệ thống phanh.

Cấu chế tác của chiến thắng xe máy

Thắng đĩa bao gồm: má chiến hạ ( là phần ảnh hưởng trực tiếp lên đĩa để cho bánh xe dừng lại ) cùng tấm kim loại mỏng gắn thẳng vào bánh xe. Bởi tấm sắt kẽm kim loại có hình đĩa tròn mỏng có thể ta điện thoại tư vấn là chiến thắng đĩa.Về căn bản thắng đĩa tất cả các phòng ban chủ đạo sau:​


Đĩa thắng (Roto):


Lên thắng đĩa sau bao nhiêu tiền? đĩa thắng được trang bị đính thêm trực tiếp lên trục của các bánh xe. Đĩa chiến hạ được đục một lỗ hoặc té rãnh để tăng cường các năng lực tản nhiệt độ (điều này làm giảm thiểu tối ưu các khả năng mài mòn của đĩa thắng, giúp mang đến đĩa chiến hạ được bền vững lâu dài hơn).

Đĩa thắng thường được trang bị làm bằng vật liệu chịu lực, chịu nhiệt rất tốt, vô cùng bền bỉ, thường xuyên ít bị hỏng hỏng, cũng rất ít bị rỉ sét.. Đĩa thắng sẽ ảnh hưởng cào xước bởi hệ thống kẹp đĩa, nếu phần má chiến hạ đã mòn hết. Vày được là mỏng dính ( khoảng tầm 5-10mm ) nên Đĩa chiến thắng cũng có thể bị cong vênh, nứt vỡ nếu như chịu ảnh hưởng của một lực lớn từ bên ngoài, như tai nạn thương tâm xe cộ..

Má chiến thắng (Brake Pads):

Hệ thống má chiến thắng ( hay còn gọi là kẹp đĩa ) là một khối thống nhất, gồm 2 má thắng sẽ kẹp 2 bên mặt của đĩa thắng, cùng kẹp chặt thu thập đĩa thắng khi dùng. Tùy các loại thắng cũng sẽ được chế chế tác từ những đồ dùng liệu khác nhau như: hợp kim, cao su thiên nhiên mềm ( kiểu cao su đặc của lốp xe cộ ) kevlar…

Piston:

*
Piston:

Piston tất cả 2 nhiều loại là piston chính và piston con.Thắng đĩa sử dụng piston (dầu) nhằm truyền lực lên má chiến thắng ( 2 miếng dẹp đĩa ). ( hay còn gọi là sử dụng lực của thủy lực ). Dầu thắng đĩa thường là loại dành riêng, gồm ghi tên trên nắp ly dầu thắng. Khi pít tông hoạt động, vẫn ép má thắng vào đĩa, giúp ảnh hưởng trực tiếp lên đĩa, đĩa được gắn cố định vào bánh xe và thế nên giúp bánh xe dừng lại.

Qua nội dung bài viết trên sẽ cho chúng ta biết về lên win đĩa sau từng nào tiền? Nguyên lý hoạt động của thắng đĩa. Hy vong những tin tức trên của nội dung bài viết sẽ hữu ích đối với các bạn. Cảm ơn các bạn đã xem qua nội dung bài viết nhé.